(672 kelime, 4 dakika okuma süresi)
2002 yılı sonu itibariyle ülkemizin ve savunma sanayimizin içerisinde bulunduğu vahim durum: Tankların modernizasyonunun İsrail’e verilmesinin yanında İHA’ ların temininde de İsrail’e muhtaç kılınması örnekleri geçen bölümde açıklanmıştı.
Ancak, bağımsızlığımızın ve ülke savunmamızın teminatı olan savunma sanayinin kaderi, 2002’nin sonunda AK Parti hükümetlerinin iş başına gelmeleriyle birlikte değişmeye başlayacak ve:
Projeleri raflarda uzun süredir bekletilen : İHA (İnsansız Hava Araçları), MİLGEM/Milli Gemi İnşası, ATAK Taarruz Helikopterleri ve ALTAY Tankı projeleri üretim aşamasına geçirilecektir.
*
1) TUSAŞ ve İHA Çalışmaları:
-Türk Havacılık ve Uzay Sanayi mühendisleri tarafından tasarlanan Türk İnsansız Hava Aracı (İHA) “ANKA” nın montajı ve üretimi tamamlanarak, 16 Temmuz 2010 tarihinde Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tesislerinde düzenlenen törenle hangardan çıkmıştır.(1)
2) MİLGEM/Milli Gemi İnşası Projeleri :
“…MİLGEM Projesi için 15 Şubat 2000 tarihinde Savunma Sanayi İcra Komitesi başlangıç kararı alınmış ve 12 Mart 2004 tarihinde İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda teşkil edilen MİLGEM Proje Ofisi’nin kurulmasıyla da tasarım faaliyetlerine başlanmıştır.
MİLGEM Projesi’nin birinci gemisi olan TCG HEYBELİADA 27 Eylül 2011 tarihinde hizmete girmiştir.
MİLGEM Projesi ile teknolojik ve askeri açıdan kritik sistemlerde millilik gerçekleştirilmiş, bu kapsamda ilk kez yurtiçi kurum/kuruluşlar tarafından milli imkanlarla geliştirilen sonar, top atış kontrol sistemi, düşük yakalanma olasılıklı (LPI) radar, stabilize makinalı tüfek (STAMP), geminin manyetik izini azaltıcı degaussing sistemi, kızıl ötesi iz yönetimi ve lazer ikaz sistemi gibi geleceğe ışık tutan çok önemli atılımlar yapılmıştır.(2)
3) TUSAŞ ve T129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri : 7 Eylül 2007 tarihinde Savunma Sanayi Başkanlığı ile imzalanan sözleşme çerçevesinde TUSAŞ, ana yüklenici olarak üretimle ilgili sorumluluk üstlenmiştir.
07.09.2007 : Taarruz Helikopteri geliştirme çalışmaları başladı.
17.08.2011 : TUSAŞ’ ın ürettiği T129 Helikopteri ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
24.04.2014 : SSM ile TUSAS Arasında Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı (HÜRKUŞ-B) Sözleşmesi İmzalandı.
17.02.2021 : Atak helikopteri Faz-2 versiyonunun ilk teslimatları yapıldı.
İlk teslimatı 22 Nisan 2014 tarihinde Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na gerçekleştirilen T129 ATAK’ ın silahlı kuvvetlerimiz ve emniyet güçlerimizin envanterine toplam 73 adet teslimatı gerçekleştirilmiştir…”(3)
4) ALTAY TANKI Projesinin Üretime Dönüşmesi : Altay tankın 2007 yılındaki ilk prototipi, o süreçte Almanya’dan alınan motor ve transmisyon ile Otokar firmasınca gerçekleştirildi.
Sürecin devamında 250 adet Altay tankının seri üretimi için, 2015 yılında Savunma Sanayi Başkanlığı (Müsteşarlığı) ihaleye çıktı ve ihaleyi BMC kazandı. (BMC Grup Başkanı) Tosyalı, tank motoru üretme sürecinin, yurt dışından tedarikte yaşanan sıkıntılar nedeniyle başladığını aktararak, ALTAY güç grubunun çok özel olduğunu ifadeyle :
–“Dünyada bunu 6 veya 7 ülke üretebiliyor. Bunlardan bir tanesi biziz. Biz motorumuzu ürettik. Test merkezinde yoğun testlerden geçiyor. Geçtiğimiz yıl ilk 2 tankımızı verdik. Kara Kuvvetlerimiz onu test ediyor. Bütün test aşamalarından sorunsuz geçti. Şimdi seri üretim aşamasındayız. 2025 yılında hem tank fabrikamız bütün birimleriyle bitmiş olacak hem de ilk tanklar üretilmiş olarak kuvvetlerimize teslim edilecek.” dedi.
Geçen yıl (Çok amaçlı zırhlı) VURAN araçlarını yüzde 100 yerli BMC POWER motorlarıyla buluşturduklarını anımsatan Tosyalı, bu yıl da (Mayına karşı korumalı zırhlı ) KİRPİ araçlarını BMC POWER motoruyla üretime başladıklarını belirtti.” (4a-4b)
*
2002 yılı sonuna kadar, savunma sanayindeki çalışmalar iyi niyetlerle başlamasına rağmen, çalışmalar proje safhasında kalmış ve bin yıllık devlet ve imparatorluk geleneğine sahip ülke, maalesef dünün toplama aşiret devletçiği İsrail’e muhtaç hatta oyuncak edilmiştir.
Peki, Türkiye’de ne değişti de özellikle İnsansız Hava Araçlarını, çağın değil, bir adım sonrasının teknolojisiyle üretmeye başladı ve “yüksek kaliteli ve uygun maliyetli” silah ihracatçısı oldu ?
Bu noktada çok önemli bir noktanın daha vurgulanması gerekmektedir : Savunma Sanayinde Küresel Oyuncu olmamız, hem Türk-İslam Alemi hem de ülkemiz için büyük yararlar sağlamıştır.
Başta (ALTAY Tank Proje ortağımız) Katar olmak üzere Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ile güçlü savunma bağları kurulmuş ve bu kardeş ülkelerle : Batılı ülkelerin onlara şartsız vermediği ileri teknolojik savunma araçlarını paylaşmanın bir sonucu olarak birlikte büyük projeler hayata geçirilmektedir.
Örneğin, KAAN gibi çok büyük maliyetlerle ancak ortaya çıkarılabilen dev projelerin ürünleri (5.nesil savaş uçakları), tarafların hem bağımsızlıklarını garanti etmekte hem de onlara ihtiyaç duydukları ileri teknolojileri, ülkelerinin (teknolojik) kalkınmalarına merdiven kılmaktadır.
Devam edecek
Türkiye’nin Küresel Oyuncu olmasının getirdiği büyük açılımlar…
Açıklama ve Kaynaklar :
(1) https://www.tusas.com/urunler/iha/operatif-stratejik-iha-sistemleri/anka
(2) Fazlası için bakınız : Milli Savunma Üniversitesi, Deniz astsubay meslek yüksekokulu (08.03.2025)
https://damyo.msu.edu.tr/sabit_sayfalar/milgem.html?q=1234&u=esn
(3) Fazlası için bakınız : https://turkiyeyuzyili.com/proje-t129-atak-taarruz-ve-taktik-kesif-helikopteri
(4a) Erhan Cihan Ünal, Göksel Yıldırım. Anadolu Ajansı, 25.10.2024
(4b) https://www.bmc.com.tr/savunma-sanayi/kirpi
https://www.canmehmet.com/amerika-israili-parali-askeri-oldugu-icin-mi-koruyor-2