Türkiye’yi 90’ların ülkesi sananlar nasıl yanıldılar? İşte yüksek teknoloji üreten Türkiye (3)

Önceki Yazı
Sonraki Yazı
Bu ülkenin çok yakın tarihe kadar neden yerinde saydığını merak edenler, yabancı okulların kuruluş amaçlarını araştırmalıdır. Bakınız; http://www.canmehmet.com/robert-kolej-dosyasi-fatihin-hisar-taslarindan-tersine-fetih-icin-yapilan-bir-okulunun-hikayesi-1.html

Bu ülkenin çok yakın tarihe kadar neden yerinde saydığını merak edenler, yabancı okulların kuruluş amaçlarını araştırmalıdır. Bakınız; http://www.canmehmet.com/robert-kolej-dosyasi-fatihin-hisar-taslarindan-tersine-fetih-icin-yapilan-bir-okulunun-hikayesi-1.html

 

Gözetlemek için yerli uydusu, insansız hava aracı; iletişim için geliştirilmiş telsizi, hatta askeri uçağı için lastiği, vurmak için füzeleri olmayan bir ülke; nasıl ve ne oldu da, kısa sürede ihtiyaçlarının yarısından fazlasını üretecek hale geldi?

Ve 2023 hedefi ile,  ihtiyacının tamamına yakını üretecek hale gelmek için alt yapısı hazırlamış bulunmaktadır.

-Türkiye’nin, bunları üretecek yetenekleri vardı da, bugüne kadar neden üretemedi, üretilmedi?

-Türkiye’nin, bunları üretecek yetenekleri yoktu da, bunlar, bugün nasıl üretilebilmektedir?

-Teknoloji üretmek, bir imkân mı, bir iman (inanç) meselesi midir?

İşte, Türkiye’nin kısa sürede ileri teknoloji üretiminde geldiği nokta:

Türkiye, bugün artık sadece kendisi için değil, bu konuda yeterli imkânı olmayan dost ve kardeş ülkeler için de kendini savunabilmeleri için askeri savunma gereçleri üretebilmekte ve dışarıya yüksek askeri teknoloji ihraç etmektedir.

Türkiye’nin kendisini savunabilmesi için yüksek askeri teknoloji üreten şirketleri;

1) HAVA ARAÇLARI (ESKİŞEHİR ve KAYSERİ) TAI.  https://www.tai.com.tr/tr

ÜRETİM-PROJELER;

GÖKTÜRK-2 Türkiye’nin İlk Yüksek Çözünürlüklü Yer Gözlem Uydusu. https://www.tai.com.tr/tr/proje/gokturk-2

ANKA, İHA Programı, bir geliştirme projesi. https://www.tai.com.tr/tr/proje/anka

T129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri. https://www.tai.com.tr/tr/proje/atak

 –HÜRKUŞ, YENİ NESİL TEMEL EĞİTİM UÇAĞI. https://www.tai.com.tr/tr/proje/hurkus

UZAY SİSTEMLERİ ENTEGRASYON VE TEST MERKEZİ. https://www.tai.com.tr/tr/proje/uydu-montaj-entegrasyon-ve-test-merkezi

2) KARA ARAÇLARI: (ARİFİYE; TUZLA VE KAYSERİ) MKEK; ASELSAN.

a) http://www.mkek.gov.tr/tr/default.aspx

MKEK Hakkında;

-“Her türlü silah, mühimmat ve patlayıcı maddelerle benzerlerini ve askeri ihtiyaçlara yarayan araç ve gereçleri, makina ve sistemleri imal etmek veya ettirmek, tadil ve tamir etmek,

-Makine, malzeme, tesisat, motorlu ve motorsuz araç ve gereç, alet ve yedeklerini ve benzerlerini imal etmek veya ettirmek, tadil ve tamir etmek,”

MKEK’nun ilkleri;

-1940’lı yıllarda dünyanın en kaliteli namlu çeliğini ve namlularını üretmiştir.

– 1950’li yıllarda ilk uçak imalatını gerçekleştirerek ihracatını yapmıştır.

-Türkiye’de demiryolu haddelemesi, demir-çelik sac mamulleri ile pirinç üretimi ilk defa Kurumumuzda başlatılmıştır.

-Takım tezgahı, zirai mücadele aletleri, tekstil makinaları, çelik çekme boru, pil dişli ve dişli kutusu, bandaj ve monoblok tesisleri, elektrik sayaçları vb. üretimler ilk olarak Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu’nda gerçekleştirilmiştir.

B)http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/Sayfalar/default.aspx

ASELSAN –Üretimi- Birimleri Hakkında;

Haberleşme ve Bilgi Teknolojileri Sektör Başkanlığı (HBT),

Mikroelektronik, Güdüm ve Elektro-Optik Sektör Başkanlığı (MGEO),

-Radar, Elektronik Harp ve İstihbarat Sistemleri Sektör Başkanlığı (REHİS),

Savunma ve Sistem Teknolojileri Sektör Başkanlığı (SST) ve

-Ulaşım, Güvenlik, Enerji ve Otomasyon Sistemleri Sektör Başkanlığı (UGES)  olmak üzere beş ayrı Sektör? Başkanlığıbünyesinde örgütlenmiştir.

3) DENİZ ARAÇLARI; GÖLCÜK; İSTANBUL TERSANELERİ (Özel Sektör, Tedarikçiler)

-RMK; DEARSAN;  SEDEF;YONCA-ONUK;İSTANBUL DENİZCİLİK; A.D.İ.K – ANADOLU TERSANESİ

Ürünler; Silah ve Elektronik Sistemler;  Karakol Gemileri, Açık Deniz Destek Gemileri, Ani Müdahale Botları, Hücumbotlar, Çıkarma Gemileri, Arama Kurtarma Gemileri -Hidrografik ve Oşinografik Araştırma Gemileri -Mayın Harbi Gemileri -Denizaltı Kurtarma Ana Gemisi (MOSHIP) -Sahil Güvenlik Botları -Yakıt / Kimyasal Tankerleri –Römorkörler -Ani Müdahale Botları -Sahil Güvenlik Botları

4) ELEKTRONİK/ YAZILIM üreticileri;

-ASELSAN; HAVELSAN; STM; MİKES; EHSİM; HTR; TÜBİTAK BİLGEM;TÜBİTAK MAM

5) ROKET – FÜZE – MÜHİMMAT üreticileri;

-MKEK; ROKETSAN; TAPASAN; TÜBİTAK SAGE

6) LOJİSTİK ; ASPILSAN

Ürünler; Sarj edilebilir bataryalar, Şarj edilemez bataryalar, Telsiz bataryalar, uçak aküleri, Şarj cihazları

ÖZEL SEKTÖR ÜRETİCİLERİMİZE ÖRNEK;

PETLAS; (*) http://www.petlas.com.tr/index.php 

(Petlas’ın  hüzünlü bir devir hikayesi vardır. Meraklıları konu ile ilgili iki ayrı hikayeyi aşağıdaki linklerden -bağlantılar’dan- okuyabilirler.)

Askeri Kara Araç Lastikleri,

-Askeri Uçak Lastikleri.

Özetle;

-Türkiye, soydaşlarının katliamına engel olmak üzere Kıbrıs’a çıkarma yapması gerektiğinde, elinde çıkarma gemisi yoktur.

-Türkiye, Kıbrıs’a çıkarma yapmaktadır. Kıbrıs’a giden gemilerini kendi uçakları vurarak batırır. Sebeb; Uçak-gemi iletişimi yapacak gelişmiş sistemlere sahip olmamasıdır.

-Türkiye, Kıbrıs’a askeri uçaklarını gönderir, ancak, sık harekâta yetecek (kendisine uygulanan ambargo nedeniyle) uçaklarının yedek lastikleri yoktur.

-Türkiye, satın aldığı yüksek teknolojik askeri araçlarının yazılımını (uçakları dilediği şekilde kullanabilmesi için) kontrol edememektedir. (Edememekteydi.)

-Türkiye, parası ile satın aldığı askeri gereçleri yurt içinde-dışında kullanabilmesi (üreticilerinin) izne tabiidir.

Üç bölümde yazılanlar toparlanırsa;

-Türkiye, bugün yukarıda sayılan nerede ise, tüm eksiklerini kendi bünyesinde (ortaklıklarla) üretebilmektedir. Üretebildiği gibi bunları ihraç ederek ülkesine döviz kazandırmaktadır.

-Peki, Ne oldu da, 2002’de yüzde yirmilerde olan askeri ihtiyaç üretimindeki yerli üretim seviyesi, bugünlerde yüzde altmışın üzerine çıktı?

-Türkiye’ye gökten para mı yağdı?

-Türkiye’ye gökten teknoloji mi yağdı?

-Türkiye’ye gökten teknoloji üreten insanlar mı yağdı?

-Evet… Ne değişti?

-Ne değişti de, Türkiye’nin,  “az gelişmiş“lik kaderi değişti?

 

Son söz;

-Muhtaçlık acizliktir.

www.canmehmet.com

Resim; uzay.tubitak.gov.tr

(*) Meraklıları PETLAS’ın hüzünlü hikayesi için bakabilirler.

-http://www.canmehmet.com/yesil-anadolu-sermayenin-huzunlu-hikayesi.html

-http://www.canmehmet.com/darbeciler-kime-hizmet-ederler-herhalde-bundan-daha-acik-anlatilamaz.html
Türkiye’nin ürettiği yeni teknolojik araçlar için bakınız;

-http://blog.milliyet.com.tr/2023-turkiye/Galeri/?GaleriNo=24276

-http://blog.milliyet.com.tr/aselsan–milli-gururumuz-calisirsan-oluyor-/Galeri/?GaleriNo=21133

1350 Toplam Ziyaretçimiz 1 Günlük Ziyaretçimiz

Konu ile ilgili görüşlerinizi belirtebilirsiniz. Görüşleriniz için tıklayınız

Yorumlar

Yorumlar

Leave a comment

(required)

(required)


SPAM ENGELLEME SORUSU

*